Rekord igen för onsdags-träffarna.
Aldrig har så många stått i depån för att
prova att köra själv. 21 fordon turades om att köra.
Det var som vanligt full fart redan innan klockan sju som är den officiella öppningstiden. Fordon rullade in från kvart över sex. Besökarna parkerade lugnt, njöt av värmen, racingatmosfären och samvaron. Krantz junior envisades med att skänka t-shirts från scenen genom att hitta på frågor till publiken som var omöjliga att gissa fel på.
Två klubbar samtidigt.
Kaffet luktade inbjudande och plaststolarna glittrade i solen. Klockan sju
var det fullt med folk. Nya ansikten. Annorlunda dialekter. Det märks
att det är turistsäsong. Två klubbar hade valt att komma denna
onsdag. Gold Coast Car Club från Sundsvall fyllde ut parkeringen till
höger om scenen med sina stora amerikanare. En nybildad klubb som redan
räknade trettiotalet medlemmar. Från Umeå kom Attitude Motor
Club. Det skänkte handböcker. Inte verkstadshandböcker utan
handböcker för livet i form av motorbiblar. Attitude har 700 medlemmar
runt om i Sverige och 60 i Norrland.
Förlåt Kent.
En blixtrande grann Harley rann in och Krantz störtade fram och började
dirigera åt höger och vänster. Jag ville ha bågen framför
fiket bland de andra godsakerna. Efter 22 babblande sekunder mötte jag
förarens blick.
- Åhh, är det du Kent !!?
Det var en barndomskompis från Ullånger som kommit på besök.
Mången kväll hade vi ridit moped i lag på sjuttiotalet. Urstark
kille. Lyfte upp sin vita Zundapp på raka armar och kastade den i diket
en gång när sinnet rann. Och nu stod jag här och semaforerade
åt honom med främlingsrösten.
- Sorry kompis.
Nästa gång skall jag börja med att titta på den jag
samtalar med. Kent kom med hela familjen fördelade på flera hojar.
Hoppas ni fick en trevlig kväll.
Tips från publiken.
Flera av er kommer med tips vilka vi noterar nogsamt. Nästa gång
fyrar vi av ett sånt där tips. Vi kommer att dela ut fribiljetter
till några av er. Vilka det blir får ni veta på onsdag.
Vidare fick vi tips om plankare. Vi tackar för att ni (inte plankarna)
värnar om vårt lågbudgetprojekt och vill att det skall få
leva vidare.Vi avvaktar med justering av entrén så länge
och hoppas det var en engångsgrej. Informationsmaterial som jag får
av er kommer jag att göra åtkomligt för alla så att
det kommer intresserade till gagn.
Nummer åtta av tretton.
Detta var onsdag nummer åtta av tretton. På något sätt
börjar vi förstå att allt har ett slut. Men ännu återstår
fem kvällar då vi får träffas och ha kul.
Din tur nästa onsdag
DÅ om inte förr har du chansen att åka på banan - som
passagerare.
Jajamän- i tävlingsbilar dessutom. High Coast Racingteamet plockar
då in stolar i några av sina bilar och bjuder på skjuts.
Garanterat omskakande. Sköt om er nu och undvik bruna bönor till
onsdaglunchen så ses vi på kvällen.
Krantz
Cool stil. Grabbarna hade fördjupat sig i lerhålet till den
grad att vatten letat sig in i automatlådan. Väntade avslappnat
på servicebilen - hela kvällen. Sågs mecka först vid
halv tolv tiden på kvällen.
Lugna puckar.
Rekordmånga ville snacka med Myran denna dag. Myran ombesörjde
anmälningarna till att prova på banan.
..och igen. En Krantz-t-shirt med Chevamotiv till Lars Bruman från
Sundsvall. Blir väl nå´t att torka oljestickan på för
Mustangmannen. Krantz Jr. höll låda.
G V S S
R Ä U O
Y D P L
M E E !
T R R
Kalle Bergström, Bergsjö Camaro
Gustaf Ulander, Kåge Ford Capri 2,0 turbo
Håkan Solander, Sundsvall Porsche Carrera
Roger Brorsson, Edsele Subaru Impreza
TVÅ HJUL !!! Anders Wahlstedt, Sundsvall Fiat Abarth
Richard Åberg, Gävle BMW M3
Filiph Westberg, Umeå SAAB 9000 Aero
Huvarna var öppna till beskådande på flera håll . .
.
