


Jag förstod absolut ingenting.
Totte Gottarp kommer med släp från Sundsvall och Per-Erik Norbäck som bor i Stockholm rullar in oanmäld med en Renault Clio V6. Sen kommer Brorsson. Allas vår Brorsson(?!). Han har köpt racingdäck och har kört ner från Edsele för att prova dem - i regnet. Oh...jag måste sätta mig i min bil och sortera intrycken.
Är det bara jag som är nykter?
Jag som just omgrupperat fiket till att hålla till inomhus. Jag
har fixat storbildsvideo där inne och skulle just plocka ihop högtalaranläggningen
men VAD HÄNDER?! Folk lastar av gremeljer och attribatter som om ..och
..nu kommer det flera bilar! ! ! Jag tror att jag drömmer och försöker
vakna. Då ser jag honom. En gubbe i kortbyxor plaskar omkring där
ute och han ler. Han och alla andra står ute i regnet och undrar oförstående
var speakern håller hus?
Då börjar jag begripa.
Detta är inga söndagsentusiaster jag har att göra med. Inga
lama löjlar som kan slänga ett öga på motorcyklar och
bilar om solen skiner. Det är hardcoregänget som står där
ute och de vill veta vad som står på. Det är ju onsdag
för bövelen!
Jag rusar över till banchefen Bert-Ove och sedan tillbaka i regnet,
greppar mikrofonen och ...
-H-heej alla . .
-Välkomna hit. Ehh öhh. Vi...öhh... kör programmet som
vanligt
Ingen ser överraskad ut.
- - O - -
När jag åker hem med nederbörd in i kalsongerna tänker
jag.
-Dessa människor har lärt mig om livet i dag.
\ Krantz




Plötsligt gick Krantz junior igång och lät publiken vinna
t-shirts.
Nicklas Klingberg vann...

Intressant man. Bertil Nilsson. Han tittade i sin dagbok från
ifjol och klädde sig därefter. Vad det stod?
- 22 grader varmt och bad i havet.






Hans-Erik Flodin hade med sig sin BSA 1932 500...för kul bara. Kalle
Cadillac gillade knarren och minns sina egna många maskiner som passerat.
(När jag frågade om cubiken tittade Kalle Cadillac på mig
med stora ögon)
-Ha´ru inge motorintresse pojk!
Känner man inte igen en BSA 500 från 1932 kan man gå hem.
Hardcore . . .





Torbjörn Renlunds hoj med intercooler och turbo presenterades. Hojen
gick till final i Sundsvall open om snabbaste hoj. Finalen regnade bort. 122
hästar orginal i Suzukin blir med 1 bars övertryck en 100 procentig
ökning. Torbjörn har laddat 2,7 bar.
-Man får krypa upp över tanken när man vrider på i 250
och framhjulet vill lätta, sade han.
Lät intressant på 9000 varv.
Ett mycket snyggt, bygge av samma kaliber signerat Mr. Lund från Härnösand
fanns också till beskådande Tyvärr han jag inte ta bilder.









7 juli